Inginerie structurală pentru fabrici automatizate. Montăm sisteme de racks grei din oțel galvanizat, ranforsate pentru depozitarea verticală a paletelor cu tonaj mare, sub solicitări și tranzit ciclic continuu de stivuitoare. Exploatați la maximum volumul în metri cubi al halelor dumneavoastră logistice B2B.
Solicită o evaluare structuralăOțel galvanizat, ranforsare pentru tonaj mare
Creștere capacitate depozitare verticală
Proiectare pentru încărcări statice și tranzit stivuitoare
Soluțiile noastre de inginerie structurală pentru hale logistice sunt construite pe date tehnice, nu pe promisiuni.
Rackurile noastre autoportante sunt calculate pentru paleți de până la 2 tone pe nivel, cu contravântuiri suplimentare și conexiuni consolidate. Nu folosim profile standard – fiecare element este dimensionat după încărcările statice și dinamice ale halei dumneavoastră.
Proiectăm layout-uri operative care exploatează înălțimea halei până la 12 niveluri de stocare. Reducem culoarele de manevră și integrăm fluxurile de stivuitoare, astfel încât volumul util al depozitului crește cu până la 40% față de soluțiile standard.
Fiecare proiect este semnat de ingineri structuraliști cu experiență în hale logistice B2B. Respectăm normele seismice și de siguranță în exploatare, iar montajul se realizează fără întreruperea activității fabricii – așa cum am demonstrat în proiectele din Brașov, Timișoara și Cluj.
Peste 15.000 mp de rackuri grele montate în hale logistice din România, cu o rată de reclamare sub 0,5%.
Rackurile autoportante sunt proiectate pentru stocare pe până la 12 niveluri, valorificând fiecare metru cub din hală. Rezultat: creșterea densității de depozitare fără extinderea amprentei la sol.
Structurile ranforsate suportă tranzitul continuu al stivuitoarelor și încărcări statice de până la 2 tone pe nivel. Fiabilitatea operațională este garantată pe termen lung.
Sistemele noastre se adaptează la layout-ul existent al fabricii, reducând timpul de manipulare a materialelor cu până la 25%. Optimizăm circulația și accesul la stocuri.
Toate proiectele respectă cerințele seismice și standardele de siguranță în vigoare. Ranforsăm conexiunile și adăugăm contravântuiri acolo unde este necesar.
Echipele noastre intervin în hale operaționale, minimizând întreruperile. Finalizăm proiecte complexe în termene strânse, fără a afecta productivitatea zilnică.
Utilizăm oțel galvanizat pentru toate componentele, asigurând rezistență la coroziune și o durată de viață extinsă. Costurile de întreținere sunt reduse semnificativ.
Colaborăm cu firme de logistică și producție care au nevoie de soluții structurale sigure pentru halele lor.
„Am crescut capacitatea de stocare verticală cu 40% fără să extindem hala. Structura e robustă și montajul a fost rapid.”
Mihai C.
Manager Logistică, LogiDepot
„Rackurile autoportante s-au integrat perfect cu fluxul nostru de producție. Timpul de manipulare a scăzut simțitor.”
Ana P.
Inginer Proces, SteelPro
„Ranforsarea sistemului existent a fost exact ce aveam nevoie. Acum putem stoca paleți de 2 tone fără probleme.”
Radu D.
Director Tehnic, WareMax
Lucrăm exclusiv cu sisteme de rackuri autoportante din oțel galvanizat, ranforsate pentru depozitarea verticală a paleților cu tonaj mare. Structurile sunt proiectate să suporte încărcări statice și dinamice, inclusiv tranzitul ciclic continuu al stivuitoarelor.
Analizăm fluxurile logistice, dimensiunile halelor și tipul de paleți. Pe baza acestor date, generăm planuri de amplasament în secțiune și randări 3D care maximizează volumul util în metri cubi, reducând în același timp distanțele de deplasare pentru stivuitoare.
Fiecare sistem este dimensionat în funcție de cerințele clientului. În mod obișnuit, proiectăm pentru paleți între 1 și 2 tone pe nivel, cu posibilitatea de ranforsare suplimentară pentru tonaje mai mari sau pentru conformare la norme seismice specifice.
Durata depinde de complexitatea proiectului și de suprafața halelor. Pentru o hală de 5000 mp, montajul se finalizează de obicei în 2–4 săptămâni, fără a întrerupe activitatea operațională a fabricii.
Da, evaluăm structura existentă și propunem soluții de ranforsare – contravântuiri, consolidări de conexiuni sau înlocuiri parțiale – pentru a îndeplini noile cerințe de tonaj sau siguranță seismică.